مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران از اختصاص حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان منابع مالی به بخش خصوصی برای بازسازی و خرید ناوگان ریلی خبر داد و گفت: این اقدام منجر به نوسازی ۸۰ لکوموتیو و ۱۳۰ واگن مسافری خواهد شد.
حمایت دولت از نوسازی ناوگان ریلی با مشارکت بخش خصوصی
جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی، در این نشست با اشاره به سیاستهای حمایتی دولت اظهار کرد: امسال از محل سپردهگذاری خاص دولت، منابع قابل توجهی در اختیار بخش خصوصی قرار گرفت که نتیجه آن بازسازی یا خرید ۸۰ لکوموتیو و ۱۳۰ واگن مسافری است.
وی تأکید کرد: افزایش توان ناوگان ریلی با اتکا به سرمایهگذاری بخش خصوصی، میتواند به رشد حملونقل ریلی مسافری و باری و ارتقای بهرهوری شبکه ریلی کشور منجر شود.
دیپلماسی ریلی و توسعه ترانزیت منطقهای
مدیرعامل راهآهن با اشاره به مذاکرات انجامشده با کشورهای همسایه گفت: تلاش کردهایم دیپلماسی ریلی و ترانزیت ریلپایه را به گفتمان مشترک با راهآهنهای منطقه وارد کنیم تا از ظرفیت شبکه ریلی ایران برای افزایش مبادلات تجاری استفاده شود.
به گفته وی، ارزیابی عملکرد حملونقل نباید صرفاً بر ترانزیت متمرکز باشد، بلکه مجموع بارهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی باید مدنظر قرار گیرد؛ موضوعی که تأثیر مستقیمی بر اقتصاد شرکتهای حملونقلی و فعالان لجستیک دارد.
تکمیل پروژههای ریلی مرزی در شرق و غرب کشور
ذاکری با اشاره به اهمیت تکمیل کریدورهای مرزی اظهار داشت:
پروژه اتصال شلمچه به عراق آغاز شده است
مسیر کرمانشاه–اسلامآباد غرب بهزودی به بهرهبرداری میرسد و دومین اتصال ریلی ایران و عراق از مرز خسروی را فراهم میکند
پروژه تبریز–مرند–چشمهثریا در مرز ترکیه در حال اجراست که شاخه جنوبی کریدور شرق به غرب را تکمیل میکند
توسعه اتصال ریلی در شمال کشور
مدیرعامل راهآهن افزود: در شمال کشور، نقاط اتصال ریلی جلفا، آستارا، بندر کاسپین، بندر امیرآباد، اینچهبرون و سرخس فعال هستند. همچنین اتصال ریلی مرز لطفآباد به ترکمنستان موجب افزایش ورود بار از این مسیر شده است.
جهش مبادلات ریلی ایران و افغانستان
وی درباره محور شرق کشور گفت: با فعالسازی پروژه راهآهن خواف–هرات، حجم مبادلات ریلی ایران و افغانستان از ۱۵ هزار تن در سال گذشته به حدود ۴۰۰ هزار تن در سال جاری افزایش یافته و پیشبینی میشود این رقم در سال ۱۴۰۵ به ۱.۲ میلیون تن برسد.
پروژههای ریلی ایران و پاکستان و محور چابهار
ذاکری با اشاره به همکاریهای ریلی با پاکستان اظهار کرد: دولت پاکستان پروژه بهسازی خطوط ریلی خود را آغاز کرده و در داخل کشور نیز ساخت خط زاهدان–میرجاوه در حال اجراست.
وی همچنین درباره پروژه راهآهن چابهار–زاهدان گفت: در صورت تکمیل ریلگذاری تا پایان سال، بهرهبرداری این مسیر در نیمه نخست سال آینده آغاز خواهد شد و نقش مهمی در ترانزیت منطقهای ایفا میکند.
نقش نوسازی ناوگان در تحقق برنامه هفتم توسعه
مدیرعامل راهآهن در پایان خاطرنشان کرد: ظرفیت ایجادشده از محل سرمایهگذاری بخش خصوصی در نوسازی لکوموتیوها و واگنهای مسافری، میتواند سهم قابل توجهی در افزایش جابجایی ریلی و تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه داشته باشد.
