جمعه, ۱۰ بهمن , ۱۴۰۴
  • اجرای مسکن استیجاری با مشارکت بخش خصوصی 08 بهمن 1404

    در دومین جلسه کارگروه «رفع موانع و تسهیل تولید و عرضه مسکن» تاکید شد؛
    اجرای مسکن استیجاری با مشارکت بخش خصوصی

    مدیرکل دفتر توسعه مهندسی وزارت راه و شهرسازی در دومین جلسه کارگروه «رفع موانع و تسهیل تولید و عرضه مسکن» اعلام کرد: دستورالعمل های نهایی مسکن استیجاری با تاکید بر مشارکت پایدار بخش خصوصی در این طرح، تدوین و اجرایی خواهد شد. به گزارش عصرتمدن، دومین جلسه کارگروه «رفع موانع و تسهیل تولید و عرضه […]

«دستورالعمل نحوه دریافت ثمن معامله ناشی از فروش املاک مشمول مولدسازی دارایی‌های دولت» مورد موافقت قرار گرفت 24 دی 1403

«دستورالعمل نحوه دریافت ثمن معامله ناشی از فروش املاک مشمول مولدسازی دارایی‌های دولت» مورد موافقت قرار گرفت

اعضای نشست هیات عالی مولدسازی دارایی‌های دولت به «دستورالعمل نحوه دریافت ثمن معامله ناشی از فروش املاک مشمول مولدسازی دارایی‌های دولت» رای مثبت دادند.

ساخت مدرسه ۹ کلاسه رعنا در شهر صفادشت 23 دی 1403

ساخت مدرسه ۹ کلاسه رعنا در شهر صفادشت

ساخت مدرسه 9 کلاسه رعنا در شهر صفادشت؛ اعضای هیأت مدیره مجتمع دانش‌بنیان بیوتکنولوژی گیاهی رعنا در اقدامی خیرخواهانه اقدام به ساخت دبستان 9 کلاسه در شهر صفادشت شهرستان ملارد کردند.

عزم دولت چهاردهم بر حفظ و احیای بافت تاریخی شیراز 23 دی 1403
طرح تفصیلی بافت پیرامونی شاهچراغ(ع) به تصویب رسید

عزم دولت چهاردهم بر حفظ و احیای بافت تاریخی شیراز

وزارت راه و شهرسازی در دولت چهاردهم، عزم خود را جزم کرده است تا ضمن احیای حیات شهری، حس تعلق محله‌ای و امنیت را به شهرها بازگرداند. تصویب طرح بافت پیرامونی حرم شاهچراغ(ع) گواهی بر این عزم است که به گفته رئیس شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران بناست تا به قلب تپنده شهر تبدیل شود.

چند راهکار برای احیای فرودگاه‌های کم‌تقاضا 23 دی 1403

چند راهکار برای احیای فرودگاه‌های کم‌تقاضا

یک کارشناس صنعت هوایی با بیان اینکه فرودگاه‌های کشور مدل کسب و تجاری ندارند، گفت:‌ در مورد احداث فرودگاه‌ها مسیر نادرستی پیش گرفته‌ایم و همه فرودگاه‌ها شبیه به هم و بزرگ ساخته شده‌اند،

اثبات دست بلند ایران در دور دست‌ترین دریاها با ناوگروه ۸۶ 23 دی 1403
فرمانده دانشگاه علوم و فنون دریایی امام خمینی(ره) بندر نوشهر تشریح کرد

اثبات دست بلند ایران در دور دست‌ترین دریاها با ناوگروه ۸۶

فرمانده دانشگاه علوم و فنون دریایی امام خمینی(ره) بندر نوشهر تشریح کرد

احیای بافت های تاریخی می تواند حیات جدیدی به محله های تاریخی ببخشد 23 دی 1403
مدیر عامل شرکت باز آفرینی شهری ایران در بازدید از پروژه های بازآفرینی شیراز اعلام کردمعاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران گفت: احیای بافت های تاریخی به عنوان محرک های توسعه می تواند حیات جدیدی به محله های تاریخی شیراز ببخشد و از کم اعتبار شدن آن ها جلوگیری کند. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی فارس عبدالرضا گلپایگانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت باز آفرینی شهری ایران در بازدید از پروژه های سرمایه گذاری و باز آفرینی شیراز گفت: اجرای پروژه‌های شهری در شیراز با همکاری مستمر ادامه دارد. گلپایگانی در سخنانی اعلام کرد: “چندین پروژه در شهر شیراز با همکاری تیم‌های مختلف در حال اجراست. واداره کل راه و شهرسازی استان فارس در تلاش است تا با برنامه‌ریزی‌های دقیق، خدمات مؤثری را به شهروندان ارائه دهد وی افزود: برخی مشکلات در مسیر اجرای پروژه‌ها وجود دارد، اما با همکاری و تعامل سازنده با تیم‌های مرتبط، درصدد رفع این چالش‌ها هستیم. یکی از پروژه‌های مهمی که در سالهای گذشته به‌خوبی انجام شد، اکنون در مرحله برنامه‌ریزی برای فاز دوم قرار دارد و مقدمات رفع مشکلات آن در حال انجام است. وی اضافه کرد: ین تلاش‌ها نشان‌دهنده عزم جدی برای بهبود کیفیت زندگی شهری و توسعه پایدار در شهر شیراز است. گلپایگانی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، با اشاره به پروژه‌های در حال اجرای شهر شیراز تأکید کرد: تلاش ما بر این است که پروژه‌ها را با همکاری مستمر و برنامه‌ریزی دقیق به نتیجه برسانیم و دستاوردهای آن را به مردم شریف شیراز تقدیم کنیم. وی افزود: وظیفه ما در قبال شرکت بازآفرینی شهری ایران و وزارت راه و شهرسازی این است که تعهدات خود را در راستای توسعه پایدار شهری به بهترین شکل ممکن انجام دهیم. گلپایگانی همچنین اشاره کرد: پس از زیارت شاه چراغ و آشنایی نزدیک‌تر با ظرفیت‌های این شهر، متوجه اهمیت ویژه برنامه‌ریزی و اجرای پروژه‌هایی شدیم که به رشد و شکوفایی شیراز منجر می‌شود. مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، در بازدید از پروژه‌ مرمت و بازسازی باغ ایلخانی، تأکید کرد که این پروژه‌ها نقش مهمی در احیای محلات تاریخی شیراز دارند. وی اظهار داشت: این پروژه‌ها که یکی از شاهکارهای معماری ایران است نه تنها به حفظ آثار تاریخی شیراز کمک می‌کنند، بلکه به‌زودی فضای سکونتی بهتری برای مردم فراهم خواهند کرد و درهای این بناهای تاریخی به روی مردم شیراز و دیگر گردشگران باز خواهد شد. وی افزود: با توجه به وظیفه ذاتی شرکت بازآفرینی شهری، تمرکز ما بر احیای بافت‌های تاریخی است و با استقرار کاربری‌های مناسب و توجه به هویت تاریخی، امیدواریم که پروژه‌های باز آفرینی، انرژی و تحولی مثبت را به این مناطق تزریق کند و به‌ویژه در محله‌های پیرامونی آثار تاریخی، شاهد رشد و شکوفایی بیشتری باشیم. وی تصریح کرد:, پروژه‌هایی مانند احیا و مرمت باغ ایلخانی نماد عزم دولت برای حفظ و احیای میراث فرهنگی کشور هستند و در آینده‌ای نزدیک، با بهره‌برداری از این پروژه‌ها، زیبایی‌ها و ارزش‌های تاریخی شیراز در دسترس عموم مردم قرار خواهد گرفت.

احیای بافت های تاریخی می تواند حیات جدیدی به محله های تاریخی ببخشد

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران گفت: احیای بافت های تاریخی به عنوان محرک های توسعه می تواند حیات جدیدی به محله های تاریخی شیراز ببخشد و از کم اعتبار شدن آن ها جلوگیری کند.

نهضت ملی مسکن روی غلتک می‌افتد؟ 23 دی 1403
۴۰۰ هزار واحد فاقد تسهیلات است

نهضت ملی مسکن روی غلتک می‌افتد؟

دولت قصد دارد طرح نهضت ملی مسکن را برای ۱.۶ میلیون نفر از متقاضیان واجد شرایط این پروژه به سرانجام برساند و آنطور که معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده ۴۰۰ هزار واحد نیمه تمام که با مشکل تسهیلات بانکی مواجه است تا شش ماه آینده تعیین تکلیف خواهد شد.

ماجرای جالب شکل‌گیری وزارت راه و شهرسازی 23 دی 1403
موافقان و مخالفان تفکیک چه می‌گویند؟

ماجرای جالب شکل‌گیری وزارت راه و شهرسازی

ایجاد وزارت راه و شهرسازی در جریان استیضاح وزیر راه و ترابری دولت دهم در اواخر سال ۱۳۸۹ استارت خورد. سپس رئیس‌جمهور وقت از معرفی وزیر راه به مجلس خودداری کرد.

انتقال پایتخت نیازمند اجماع ملی/ تهران را با مشکلات آن رها نکنیم 22 دی 1403
رئیس سابق سازمان نظام مهندسی ساختمان:

انتقال پایتخت نیازمند اجماع ملی/ تهران را با مشکلات آن رها نکنیم

فرج الله رجبی با اشاره به ایده‌های مطرح شده برای انتقال پایتخت با هدف کاهش مشکلات کلانشهر تهران اظهار داشت: تهران، بی‌قواره در حال بزرگ شدن است و در عین حال با کمبود امکانات و تاسیسات زیربنایی، همچنین آلودگی هوا و ترافیک مواجه است.