تشکیل کنسرسیوم دریایی خزر با مشارکت بخش خصوصی ایران و روسیه
تشکیل کنسرسیوم دریایی خزر با مشارکت بخش خصوصی ایران و روسیه

بندر چابهار به یک کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل شده است تهران – عصر تمدن– مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تشکیل کنسرسیوم دریایی خزر با مشارکت بخش خصوصی ایران و روسیه طی ماه‌های آینده خبر داد و گفت: بندر چابهار امروز به یک کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل شده و روند توسعه آن با شتاب ادامه […]

بندر چابهار به یک کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل شده است

تهران – عصر تمدن– مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تشکیل کنسرسیوم دریایی خزر با مشارکت بخش خصوصی ایران و روسیه طی ماه‌های آینده خبر داد و گفت: بندر چابهار امروز به یک کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل شده و روند توسعه آن با شتاب ادامه دارد.

استفاده حداکثری از ظرفیت دریای خزر

به گزارش عصر تمدن، سعید رسولی روز شنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به چالش پسروی آب دریای خزر اظهار داشت: با وجود این محدودیت‌ها، نباید از ظرفیت‌های عظیم خزر برای توسعه تعاملات اقتصادی با کشورهای همسایه غافل شد.

وی با تأکید بر اینکه ایران با پنج کشور همسایه دریای خزر روابط تجاری و اقتصادی مهمی دارد، افزود: طبیعت را نمی‌توان متوقف کرد، اما می‌توان آن را مدیریت کرد و یکی از راهبردهای جدی ما فعال‌سازی حمل‌ونقل بار و مسافر در دریای خزر است.

امضای سند کنسرسیوم دریایی خزر در آینده نزدیک

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم دریایی خزر در اردیبهشت‌ماه گفت: پس از برگزاری نشست مشترک در ماخاچ‌قلعه روسیه، نقشه راه مشخص شده و پیش‌بینی می‌شود طی یکی دو ماه آینده سند رسمی این کنسرسیوم امضا شود.

رسولی افزود: همکاری‌های دریایی ایران با کشورهایی همچون قزاقستان، جمهوری آذربایجان، ترکمنستان و عمان نیز در حال گسترش است.

راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی چابهار – مسقط

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از راه‌اندازی آزمایشی خط منظم کشتیرانی بین بندر چابهار و مسقط عمان خبر داد و تصریح کرد: نباید دریای خزر و دریاهای جنوبی را جدا از هم دید؛ اتصال این مسیرها می‌تواند ایران را به یک کریدور مهم ترانزیتی منطقه‌ای تبدیل کند.

رشد ۷۰ درصدی حمل کانتینری در بندر چابهار

رسولی با بیان اینکه حمل‌ونقل کانتینری در بندر چابهار نسبت به سال گذشته بیش از ۷۰ درصد رشد داشته است، گفت: این بندر در مسیر شکوفایی قرار دارد، هرچند محدودیت‌هایی برای توسعه آن وجود دارد.

وی از آغاز قریب‌الوقوع عملیات اجرایی منطقه لجستیک پس‌کرانه بندر چابهار خبر داد و افزود: اتصال ریلی چابهار به زاهدان تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد.

سرمایه‌گذاری هند بدون وقفه ادامه دارد

معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: سرمایه‌گذاری هند در بندر چابهار بدون هیچ وقفه‌ای ادامه دارد و کل مبلغ سرمایه‌گذاری انجام شده و تجهیزات در مرحله خرید و نصب قرار دارد.

وی خاطرنشان کرد: بندر چابهار در اختیار یک سرمایه‌گذار خاص نیست و سرمایه‌گذاران حقیقی و حقوقی متعددی در آن فعالیت دارند.

اقتصاد دریامحور؛ راهبرد کلان توسعه کشور

رسولی با اشاره به تأکید رهبر معظم انقلاب بر اقتصاد دریامحور گفت: اقتصاد نفتی در دهه‌های گذشته مانع بهره‌برداری از ظرفیت‌های عظیم حمل‌ونقل دریایی شده، اما اکنون اقتصاد دریامحور به‌عنوان منبع رفاه نسل‌های آینده و عامل رفع ناترازی‌ها در دستور کار جدی کشور قرار دارد.

وی افزود: به‌جای برگزاری صرف همایش‌ها، باید به اجرای عملی سیاست‌های اقتصاد دریامحور پرداخت و از ظرفیت ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی کشور بهره‌برداری واقعی انجام داد.