وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد با تکمیل خطآهن مرند–چشمثریا، شاخه جنوبی جاده ابریشم در ایران نهایی شده و مسیر اتصال مستقیم چین به اروپا از طریق شبکه ریلی ایران برقرار میشود. به گزارش عصر تمدن : فرزانه صادق در نشست بینالمللی اتصال ریلی چین به اروپا با اشاره به اهمیت ژئوپلیتیکی ایران در توسعه […]
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد با تکمیل خطآهن مرند–چشمثریا، شاخه جنوبی جاده ابریشم در ایران نهایی شده و مسیر اتصال مستقیم چین به اروپا از طریق شبکه ریلی ایران برقرار میشود.
به گزارش عصر تمدن :
فرزانه صادق در نشست بینالمللی اتصال ریلی چین به اروپا با اشاره به اهمیت ژئوپلیتیکی ایران در توسعه ترانزیت منطقهای، گفت: توسعه همکاریهای مشترک ایران با کشورهای مسیر جاده ابریشم میتواند تحولات مثبتی را در کریدورهای ترانزیتی آسیا–اروپا رقم بزند.
وی تأکید کرد حملونقل ریلی، ستون اصلی توسعه پایدار و عاملی مؤثر در کاهش هزینه و زمان ترانزیت بار است. به گفته وزیر راه، افزایش ظرفیت زیرساختهای ریلی ایران همسو با راهبردهای ابتکار کمربند و راه بوده و در اولویت برنامههای وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.
صادق درباره پروژه راهآهن مرند–چشمثریا توضیح داد: با بهرهبرداری از این مسیر، ایران بهصورت مستقیم به شبکه ریلی ترکیه متصل میشود و شاخه جنوبی جاده ابریشم به یک کریدور کاملاً ریلی تبدیل خواهد شد؛ مسیری که سرعت، ایمنی و صرفه اقتصادی بالایی برای انتقال انواع بار با حداقل توقف به همراه دارد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: ایران آماده است ظرفیتهای لجستیکی خود را برای توسعه ترانزیت از چین تا اروپا در اختیار کشورهای منطقه قرار دهد. وی گفت هماهنگی کشورها در مسیر کریدور چین–اروپا میتواند نقش مهمی در رشد تجارت، توسعه اقتصادی و تقویت همکاریهای منطقهای داشته باشد.
صادق با اشاره به موقعیت راهبردی ایران در قلب جغرافیای ترانزیتی منطقه اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران به عنوان شریک قابل اعتماد و پایدار، نقش کلیدی در مسیر ریلی چین به اروپا ایفا کرده و توسعه این کریدور را با تکیه بر ظرفیتهای طبیعی، انسانی و زیرساختی خود ادامه خواهد داد.
