تهران – عصر تمدن مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران از ورود ۳۵ قطار چینی طی هفت ماه و رشد ۱۲ درصدی حملونقل ریلی بینالمللی خبر داد و اعلام کرد: ایران اکنون در نقطه تقاطع مهمترین کریدورهای منطقه قرار دارد و توافق ریلی ششجانبه اخیر در استانبول، مسیر جهش تبادلات چین–اروپا از خاک ایران […]
تهران – عصر تمدن
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران از ورود ۳۵ قطار چینی طی هفت ماه و رشد ۱۲ درصدی حملونقل ریلی بینالمللی خبر داد و اعلام کرد: ایران اکنون در نقطه تقاطع مهمترین کریدورهای منطقه قرار دارد و توافق ریلی ششجانبه اخیر در استانبول، مسیر جهش تبادلات چین–اروپا از خاک ایران را هموار کرده است.
ایران؛ چهارراه کریدوری منطقه و محور اتصال شرق و غرب
شهریار نقیزاده با اشاره به موقعیت ژئولجستیکی بینظیر ایران گفت:
ایران محل تقاطع دو کریدور استراتژیک شرق–غرب و شمال–جنوب است و همین موقعیت، ظرفیت عظیمی برای توسعه حملونقل بینالمللی ایجاد کرده است.
وی افزود: در نشست اخیر استانبول، یک توافق مهم ششجانبه میان کشورهای چین، قزاقستان، ترکمنستان، ایران، ازبکستان و ترکیه حاصل شد که هدف آن، انتقال سریعتر و ارزانتر کالا از چین به اروپا از مسیر ایران است.
در این توافق دو محور کلیدی مورد تأکید قرار گرفت:
کاهش هزینههای تعرفهای
کاهش زمان سیر قطارها
رشد تاریخی ورود قطارهای چینی به ایران
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن اعلام کرد:
پیش از سال ۱۴۰۳ و طی هفت سال، تنها هفت قطار چینی وارد ایران شده بود؛
اما در هفت ماهه سال جاری، سیوپنجمین قطار در حال ورود است و چهار قطار دیگر از ایستگاه “شیآن” به سمت ایران حرکت کردهاند.
وی تأکید کرد:
کریدور شرق–غرب اکنون زمان حمل کالا را نسبت به مسیر دریایی تا یکسوم کاهش داده است.
جایگاه ایران در کریدور شمال–جنوب
نقیزاده با اشاره به نقش محوری ایران در کریدور شمال–جنوب گفت:
هدف این کریدور، اتصال هند و جنوبشرق آسیا به روسیه و اروپا است و ایران ستون اصلی این مسیر محسوب میشود.
پروژه کلیدی: اتصال ریلی آستارا–رشت
وی این پروژه را یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی کشور معرفی کرد و افزود:
با بهرهبرداری از مسیر ریلی آستارا–رشت، شاخه غربی کریدور شمال–جنوب کاملاً ریلی خواهد شد و ایران در مسیر جریان بار ۷۰ میلیون تُنی میان روسیه و هند قرار میگیرد.
عبور از مرز ۵ میلیون تن حملونقل بینالمللی ریلی
به گفته نقیزاده:
- در سال گذشته، حملونقل ریلی بینالمللی کشور از پنج میلیون تن عبور کرد.
- در سال ۱۴۰۴ نیز با وجود چالشها، رشد ادامه یافته و تاکنون ۳.۶ میلیون تن انواع محمولات جابهجا شده است.
- این میزان، نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۲ درصد رشد داشته است.
